In diesem Newsletter geben wir Ihnen zunächst wieder einen Überblick über unseren Fortschritt und die Events der letzten zwei Monate und werden dann die Arbeit unseres Fahrwerksteilteams genauer beschreiben. Das neue Jahr und die Verlängerung Read more…
Zunächst möchten wir uns bei unserem Sponsor ASAP für ihre Unterstützung in der aktuellen Saison bedanken und ihnen hier die Möglichkeit geben sich kurz vorzustellen. Als Entwicklungspartner der Automobilindustrie bietet die ASAP Gruppe umfassende Dienstleistungen Read more…
In diesem Newsletter geben wir Ihnen zunächst wieder einen Überblick über unseren Fortschritt in den letzten zwei Monaten und werden dann das Konzept unseres elektrischen Antriebsstrangs genauer erläutern. Nach einer turbulenten Saison ist nun auch Read more…
In diesem Newsletter geben wir Ihnen zunächst wieder einen Überblick über unseren Fortschritt in den letzten zwei Monaten und werden dann die Arbeit unseres Vehicle Improvement und Performance Teams genauer vorstellen. Seit der Jahreshauptversammlung am Read more…
wie schon im letzten Newsletter angesprochen, hat uns die Corona Pandemie diese Saison einen Strich durch die Rechnung gemacht und so haben wir in den letzten zwei Monaten anstelle auf die Events in Ungarn, Österreich und Deutschland zu fahren, die Fertigung des Autos im Oktober weiter vorbereitet. In diesem Newsletter werden wir zu jedem Teilteam ein kurzes Update geben und dann unser Driverless Projekt genauer vorstellen.
Die Saison 2019/20 fing wie gewohnt mit der Konzeptphase im Herbst an, in der wir die Grundentscheidungen für unser Projekt getroffen haben. Dazu zählt, dass wir eine neue Monocoqueform entwickeln, den Motor um 90 Grad gedreht fahren und in unserem Fahrzeug so viel Platz für die Aerodynamik Baugruppen zu lassen wie möglich. Auch für unseren fahrerlosen Wagen byssa wurden einige Konzeptänderungen vorgenommen
