Seit diesem Jahr läuft unser Prüfstand wieder. Somit können wir die Grenzen des KTM 450 SX-F schon vor Fertigstellung unseres FAUmax lambda austesten.Vielen Dank an Betonwerk Kurr für die Unterbringung des Prüfstands!
Vielen Dank an Kumatec für die Fertigung der Längsplatte unseres Endgetriebes sowie die Federteller des Fahrwerks! Die Längsplatte ist als Verbindung von Starrtrieb, Bremssattel und Heckplatte großen Kräften ausgesetzt, und kann nur durch exakte Fertigungstoleranzen Weiterlesen…
Letzte Woche waren wir bei der Firma Rennsteig Werkzeuge GmbH. In lockerer Atmosphäre konnten die vergangenen Jahre noch einmal Revue passieren lassen.Anschließend hatten wir die Möglichkeit das Werk zu besichtigen und konnten uns bei der Geschäftsführung Weiterlesen…
Vielen Dank an CIPRES, die uns dieses Jahr wieder mit fantastischen 3D-Druck Teilen unterstützen! Mit der Hilfe von CIPRES können wir Halterungen leichter gestalten und selbst komplexeste Geometrien, wie unsere Airbox, in ausgezeichneter Qualität fertigen!
Nach einem spannenden Seminar am letzten Freitag, möchten wir uns bei der Firma Faurecia für die Unterstützung bedanken. Wir konnten nicht nur unser Motorsimulationsmodell mit Hilfe der Profis überarbeiten, sondern bekamen auch wertvolle Tipps zur Weiterlesen…
Wir waren letzte Woche bei der Reich GmbH in Mellrichstadt, um uns für die Unterstützung der letzten Saison zu bedanken. Gleichzeitig durften wir auch neue Teile in Auftrag geben.So fräst Reich uns dieses Jahr wieder Weiterlesen…
Diese Saison spendieren wir unserem neuen Fahrzeug, dem FAUmax Lambda, einen Satz Titankrümmer! Damit dieser materialschonend betrieben werden kann, kommt uns die Unterstützung von Therma GmbH sehr gelegen! Mit ihren Abgastemperatursensoren können wir die Maximaltemperatur Weiterlesen…
Wir bedanken uns bei Henkel für die erneute Unterstützung mit Loctite Klebemitteln in unserer Lambda Saison 2018!Anwendung finden diese vor allem bei Verklebungen im Monocoque und beim Zusammenfügen von Fahrwerkskomponenten.
Um unser Carbon-Monocoque mit dem Fahrwerk zu verbinden sind zuverlässige und zugleich leichte Verklebungsmöglichkeiten unumgänglich. Durch die Klebstoffe der Firma Delo konnten wir unser Fertigungswissen und das Leichtbaupotenzial unseres Rennwagens verbessern. Vielen Dank deshalb für die zu Weiterlesen…
Die Fertigung schreitet vorran!Die Holzform des Monocoques ist nun fertig gefräst und wird jetzt im nächsten Schritt lackiert. Vielen Dank an Ingolstädter Fräszentrum GmbH für die Unterstützung!
